日前，由應急管理部消防救援局對2021年以來全國電動車火災最新通報顯示，全國“涉電”消防安全事故高達6462起。從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動車火災的主要原因，分別占電動車火災總數(shù)的62.1%和23.5%。鑒于此，廣東省電動車商會近日開發(fā)了針對電動自行車消防安全的《電車專家》，推行標準化檢測，為電動車健康“把脈”。
據(jù)介紹，廣東省電動車商會利用數(shù)字化、大數(shù)據(jù)等手段開發(fā)了微信小程序《電車專家》消防維保功能，并在行業(yè)內(nèi)率先引入“標準化電動自行車檢測”。他們通過走訪、分析和研判市面上涉電消防安全事故率較高的原因，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外專家群體，為電動車用戶提供免費的一攬子檢測服務。
記者了解到，電動車用戶通過微信注冊《電車專家》小程序，能夠免費享受到包括“上門檢測”“駐地檢測”在內(nèi)的被動式服務。此外，用戶還能夠通過平臺進行定期的主動式檢測，上述標準化檢測均形成安全風險等級報告。
“根據(jù)標準化的檢測流程和檢測服務，用戶能夠清楚知道哪個部件將要更換、哪個部件必須要更換，同時，用戶還能在《電車專家》消防維保功能上進行電動車自檢，系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)分析研判車輛是否存在消防等安全隱患。”廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有介紹。
據(jù)悉，《電車專家》除了能夠整合業(yè)內(nèi)資源外，還能夠從真正意義上打通行業(yè)內(nèi)外的安全信息壁壘，形成政府統(tǒng)籌監(jiān)管-街道/社區(qū)配合落地-電動車廠商服務-電動車用戶受惠的良性閉環(huán)。
“我們積極配合應急和消防部門，充分發(fā)揮生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)參與到消防安全保衛(wèi)行動中，為用戶提供貼心服務。”藍世有說。
目前，《電車專家》消防維保功能已經(jīng)上線，廣東省電動車商會呼吁社會各界人士共同參與到電動車消防安全攻堅戰(zhàn)當中，為電動車行業(yè)健康發(fā)展出謀獻策。
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